技术参数 |
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性能特点 |
车载式混凝土泵车 满足混凝土施工机动性要求 机动灵活 技术先进 性能稳定 配置高端 使用成本低 作为中国最早从事混凝土施工设备研发、制造的企业之一,中联重科为了满足日益增长的混凝土施工机动性的需求,推出了系列高品质车载式混凝土泵车,并以优异的性能、良好的可靠性、出众的机动性和优美的外观,正成为越来越多混凝土设备用户的第一选择。 高配置 高品质 动力系统 柴油机选用道依茨(DEUTZ)等世界知名品牌,动力强劲,节能环保; 电机选用国内名牌,稳定可靠。 液压系统 泵、阀等关键液压元件选用国际知名品牌,确保液压系统的高稳定性。 电气系统 采用先进的总线控制技术,高品质工业控制器、显示屏和遥控器,控制精度更高、稳定性更好、可靠性更高。 国内知名底盘 中联重科车载式混凝土泵车有新一代东风天锦(DFL1140B3)和一汽解放(CA1167PK2L2BE4A80)两种国四排放的专业底盘可供选择。 东风天锦底盘搭载地东风康明斯发动机,成熟可靠、动力强劲、驾驶室平头带卧,内饰豪华,配空调,有非常舒适的驾控感受;一汽解放底盘搭载地一汽道依茨发动机,性能优异、经济耐用,驾驶室配置全景曲面玻璃风窗,多功能座椅,内饰豪华,带空调,人性化设计同样让驾控非常舒适。 以上两种优异的底盘配合新外观上装,整体显得格外协调、靓丽和大方,具有更出众的机动性和灵活性。 高效、安全、可靠、经济 分配缓冲技术 独有的柔性换向及换向吸震系统,既确保了大的摆动力矩,又极大低降低摆动冲击,提高了摆动缸和S管的使用寿命,使整车工作更加稳定。 砼活塞自动退回更换技术 更换活塞省时省力,极大地方便用户; 机械液压双重限位,安全可靠。 技术双唇密封新型搅拌机构 故障率低:采用中联技术双唇密封新型搅拌结构,结构简单,可靠耐用; 寿命更长:密封轴外加合金耐磨套,耐磨性大幅提高,使用寿命大幅延长; 高压润滑技术 采用同步增压润滑泵,有效减少堵管;分配液压系统同步驱动,活塞每个运动可获取一滴润滑脂;采用粘度较高的锂基脂润滑,可提高搅拌密封效果; 高效的润滑技术,确保了混凝土缸活塞和各需要润滑部位的必要润滑,大大延长了混凝土活塞及其它密封件的使用寿命。 料况自适应泵送技术 专业开发,差料泵送轻而易举 专门针对离析、粘度大等工作性较差的混凝土全面提升泵送控制系统,工况自适应泵送模式切换,堵管几率降低50%以上。 自适应变功率技术(APD) 最佳匹配,油耗行业最低 根据泵送工况,自动匹配动力模式,发动机始终工作在经济油耗区,同比其它厂家节油15%。 行业首创的车载泵数字电控系统 整车实现数字化管理 根据泵送时的负载变化,智能调整泵送行程,大幅提高了泵送吸料性及泵送效率;泵送换向排量自动调整,减少泵送冲击,降低整车抖动幅度,延长结构件寿命; 泵送方量统计精度达到92%以上。 全面应用信息化技术 实时监控,自动数据统计; 运行状态监控,数据统计,实时位置及历史轨迹回放。 高效故障诊断技术 基于本地控制系统及远程服务平台的故障诊断及黑匣子技术,实现设备运行的全过程实时故障诊断及故障现象还原。 柴油机智能启动控制 一键启动,启动马达故障率降低95%,有效延长柴油机使用寿命。 运行维护 经济、便捷 高品质易损件 眼镜板、切割环:加宽耐磨合金及不等厚耐磨堆焊,耐冲击、耐磨双重保证,寿命分别在5万方及2万方以上; S管:低阻力、整体式流到设计,不等厚耐磨堆焊,极大地提高减磨、耐磨能力及性价比,寿命达到8万方以上; 混凝土缸:缸壁为由基体层、支撑层及耐磨层组成的渐变结构,有效防止耐磨层被压溃,极大提高混凝土缸耐磨、耐压能力,寿命达到10万方以上; 活塞:高强度、高耐磨、高回弹氨酯材料的应用及唇口、导向环的优化设计,造就了泵送方量超过1.5万方的高品质活塞。 |
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结构特点 | |||||||||||||||||||||||||||
施工案例 |